總之，線束的加工是一個非常完善的產業鏈。然而，30多年來的產業鏈仍然受到人力資本和熟練工人的約束?！俺杀镜汀痹诋斍暗募庸ぶ圃鞓I中，人力資源生產加工不再是吸引客戶的重要因素。特別是在規定高一致性的機械制造業中，越來越多的機械設備干預，勞動階段越來越低，使高效率、產出率、一致性和生產成本達到新的高度。如何提高生產自動化和機械設備制造的比例，不轉向人力資本生產模式，是線束加工廠行業的一個新話題。
國內外線束加工設備相對優良，工業設備電子線束一方面來自汽車工業的早期發展，設備制造商基本積累了多年相應強大的電子應用，加上長期市場拋光，繼續推出產品研發，持續領先水平，另一方面，進口設備制造商和外國企業、合資企業線束廠站在品牌認可、質量認可的基礎上，特別是相對較高的技術認可，促進進口產品在中國市場占有較大的市場份額，如歐洲庫邁思Komax，索鈮格Schleuniger和日新明和ShinMaywa，嘉睦JAM。
中國汽車工業發展較晚，但發展趨勢特別快，隨著新能源汽車的興起、消費電子產品技術的更新、自動化機械的不斷升級，中國銷售市場已成為世界電子線束行業改善汽車發動機，電子線束領域也面臨著新的挑戰和機遇。根據皇權自動化技術總監倪俊泉最近的一次采訪，中國的私人線束工廠已經實現了工業化，其份額仍在迅速升級。國內產品相對較高，成本效益高，反應快，售后服務成本相對較低，贏得了客戶的信任，在價格和售后維護服務方面具有一定的渠道優勢。然而，國內設備工廠對世界上獲得的關鍵技術的消化和吸收非常緩慢，特別是在智能系統層面。為了快速發展，我們必須注意并滿足線束工廠對質量、專業和成本的基本需求。
《中國制造2025》明確指出“以智能制造為主要方向”促進制造業轉型，完成我國加工制造業。自動化技術是智能化、智能化理論的前提。雖然近年來一些電子線束企業的自動化已經取得了巨大的發展趨勢，但絕大多數線束廠的自動化程度仍然很低，許多或人工工作，線束加工廠仍然是勞動密集型領域。近年來，許多電子線束公司關心智能管理系統的生產和制造MES，積極推進企業轉型升級。但我們應該看到，家電線束的應用MES加工數字化管理有兩個主要前提:一是自動化程度高(4).0);二是企業需要收集那些數據信息，如何收集。因此，工業生產4.0對線束加工廠是機遇和考驗。無論是目前的生產自動化還是未來的自動化生產，電子線束都是傳輸數據和電力的媒體。機械設備的智能系統將更多地依賴于電子線束，這將是線束加工廠領域的機遇和挑戰。
